Wir kaufen
ihre baumaschinen
und lkws auf
Fuchs
1888
Schmiedemeister Johannes Fuchs beginnt in Hemmingen fortschrittliche landwirtschaftliche Geräte herzustellen. Sechs Jahre später entsteht das neue Werk in Ditzingen bei Stuttgart.
1950
Auf der Ausstellung der Landwirtschaftsgesellschaft in Frankfurt stellt Fuchs den Kleinbagger D 1 vor. Zwei Jahre später folgt die erste selbst fahrende, luftbereifte Universalmaschine D 3.
1956
Im Ditzinger Werk wird der Prototyp des Fuchs 301 entwickelt. Gleichzeitig beginnt im baden-württembergischen Bad Schönborn, bei Karlsruhe, der Bau eines neuen Werkes.
1961
Die Produktion erreicht acht Maschinen pro Tag, gleichzeitig läuft der 5.000ste FUCHS 301 vom Band.
1966
Auf Basis des 301 wird der erste Fuchs Hydraulikbagger präsentiert. Mit einer hydraulischen Baggereinrichtung von Schaeff folgt man dem Trend zu hydraulischen Baumaschinen.
1971
Nach einem völlig neuen Konzept entwickelt Fuchs hydraulische Bagger, Krane und Lademaschinen. Die Vorteile der rationellen Baugruppenfertigung werden erkannt und konsequent eingesetzt.
1975
Fuchs erhält das Patent für die erste höhenverstellbare und zugleich schwenkbare Kabine. Ein Jahr später wird der 20.000ste Fuchs Bagger, ein 713, ausgeliefert.
1985
Das Langenburger Unternehmen Karl Schaeff GmbH & Co. übernimmt die Johannes Fuchs KG Maschinenfabrik in Ditzingen bei Stuttgart. Das Kernprogramm der Baureihe wird weiterproduziert.
1991
Eine neue Ära beginnt: Die Lademaschine MHL 350 wird präsentiert. Drei Jahre später schließt Fuchs die Lücke zwischen dem 714 MU und der MHL 350. Mit der MHL 340 steht eine weitere, speziell auf den Materialumschlag zugeschnittene, Lademaschine zur Verfügung. In den Folgejahren wird die Produktlinie der Lademaschinen konsequent ausgebaut.
1998
Fuchs stellt die Produktion von Baggern ein und konzentriert sich fortan nur noch auf den Bau von Lademaschinen. Das Produktprogramm umfasst nun Lademaschinen bis 66 t Dienstgewicht für die Bereiche Recycling, Hafen, Schrott und Holz.
2001
Mit den Typen MHL 430, MHL 460 PC und MHL 460 T ist eine eigene Produktlinie von Lademaschinen für die Holzindustrie verfügbar.
2002
Der amerikanische TEREX-Konzern aus Westport/Connecticut übernimmt die Schaeff Gruppe. Fuchs wird damit Teil eines weltweit agierenden Herstellers von Baumaschinen.
2005
Die jeweils 1000ste Lademaschine vom Typ MHL 340 und MHL 350 wird ausgeliefert. Der MHL 585 wird als Lademaschine für den Hafenumschlag vorgestellt
2006
Vorstellung der MHL 454 für den Holzumschlag. Übergabe der 1000sten MHL 331.
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